行业分析 | 连接器行业
发布时间：
2018-07-30
连接器是整机电路系统实现电气连接的核心基础元件，其功能在于通过电信号、光信号及机械力实现连接、断开或转换。如今，随着信息与电子技术的迅猛发展，连接器作为电子设备不可或缺的组成部分，已广泛应用于汽车、通信、航空航天、军事装备、计算机、工业、家用电器等领域。
1. 连接器
连接器是整机电路系统实现电气连接的核心基础元件，其功能在于通过电信号、光信号及机械力实现连接、断开或转换。如今，随着信息与电子技术的迅猛发展，连接器作为电子设备不可或缺的组成部分，已广泛应用于汽车、通信、航空航天、军事装备、计算机、工业、家用电器等领域。
连接器产品的分类标准多种多样，可根据其外形结构、工作频率、应用领域、安装方式、特殊性能等进行划分，并结合连接器的技术发展现状与实际需求及其通用性与相关技术标准，通常将连接器划分为以下几类：低频圆形连接器、矩形连接器、印制电路连接器、射频连接器和光纤连接器。
作为电路系统中的通信桥梁，连接器具有维护便捷、升级容易的特点。同时，它还能简化电子产品的装配流程、提升设计与生产的灵活性，从而提高整个系统的自动化水平并降低生产成本。
其次，连接器产业链
连接器是基础电子元器件。其上游为金属、半导体、化工产品等原材料，下游则应用于汽车、通信设备、计算机及工业设备等领域的终端产品。经过多年发展，整个产业链已相对清晰，产品类型也较为明确。
第三，全球连接器市场
过去40年来，全球连接器市场持续增长。据Bishop & Associates的数据显示，全球连接器市场规模已从1980年的594亿元增至2016年的3643亿元，年均复合增长率为5.2%。近十年来，这一增速有所提升，年均复合增长率为2.6%。尽管自2014年以来连接器市场曾出现阶段性下滑，但随后的经济复苏与技术升级将继续推动该行业的快速发展。
连接器应用领域
按下游行业划分，连接器主要涵盖汽车、通信、消费电子、军事及工业等领域。下游行业的规模增长与技术创新是推动连接器市场增长的主要驱动因素。在这些下游行业中，汽车连接器占比最大，占全球连接器市场的23%；通信领域紧随其后。随着汽车电子化的不断推进以及4G和5G网络的部署与升级，汽车连接器和通信连接器仍具有广阔的发展空间。在消费电子领域，随着可穿戴设备的快速发展以及VR/AR技术的突破，未来连接器市场规模也将相当可观。
根据连接器的技术特性，可将其划分为应用型和标准型两大类。其中，应用型连接器主要包括汽车连接器和军用连接器。这类连接器基本采用按需定制模式，对连接器制造商的设计能力提出了较高要求；与消费电子领域动辄量产数款型号的现状不同，军用领域所定制的连接器均为高端小批量产品。汽车连接器的生产规模虽略大于军用连接器，但其在质量和设计方面的严格要求并未降低。对于应用型连接器而言，快速设计、规模化生产和高品质制造是其核心竞争力。近年来，国际连接器龙头企业（泰科、安费诺、莫仕）纷纷加大对应用型连接器市场的布局。
另一类占比很大的市场是标准连接器。标准连接器的技术要求较低，且以固定式设计为主。通常，一种连接器可在多个应用场景中通用，并在多年内保持不变。这类连接器的主要竞争点在于大规模生产条件下的成本控制与质量管控。因此，标准化连接器制造商的竞争焦点主要集中在生产线的产能与管理水平上。
连接器行业的特点
与半导体行业相比
连接器的上游产业主要涉及金属、电镀、塑料等原材料，而下游应用领域则广泛分布于汽车、通信、消费电子、航空航天及军事等领域，服务对象涵盖多个行业。不同行业的周期性和季节性特征各异，总体而言，连接器市场波动性较小。
连接器的发展速度与下游产业的增长速度保持同步。
连接器是电子元器件之间的连接桥梁。其技术创新方向与制造标准自然会顺应下游产业的发展而调整。当下游市场提出更为精细化的要求时，连接器的标准也随之提升；而当下游市场规模发生变化时，其对连接器的需求也会相应增加或减少。
技术门槛相对较低，稳定性为王。
作为电子元器件，连接器处于供应链价值链的下游。以汽车为例，一辆车通常需要300至500个连接器，但其价值仅占整车价值的1%左右。连接器在整个供应链中属于技术门槛较低的环节。与其他核心元器件相比，尽管连接器的技术门槛相对较低，但由于其承担着连接各类电子元器件的关键枢纽作用，对产品稳定性的要求却极为严格。
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